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Vergleichsdaten Epoxydharz L+ diverse Härter

4.455 Byte hinzugefügt, 15:38, 20. Okt. 2014
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| <span style="font-size:x-small">Langsamer Härter für große Bauteile und dickwandige Laminate.<br/><br/>Zugelassen für den Bau von Flugzeugen.</span>
|-
| rowspan="11" style="background-color: rgb(204, 204, 204)" rowspan="11" | '''<span style="font-size:x-small">Eigenschaften</span><br/><span style="font-size:x-small"></span><br/><span style="font-size:x-small"></span><br/><span style="font-size:x-small"></span><br/><span style="font-size:x-small"></span><br/><span style="font-size:x-small"></span><br/><span style="font-size:x-small"></span><br/><span style="font-size:x-small"></span><br/><span style="font-size:x-small"></span><br/><span style="font-size:x-small"></span><br/><span style="font-size:x-small"></span><br/><span style="font-size:x-small"></span>'''
| style="background-color: rgb(204, 204, 204)" | <span style="font-size:x-small">Mittlere Viskosität</span><br/>
| style="background-color: rgb(204, 204, 204)" | <span style="font-size:x-small">Geringe Viskosität</span>
| style="text-align: center" | <span style="font-size:x-small">24 h bei RT + Temperung 15 h bei min. 60 °</span>
| style="text-align: center" | <span style="font-size:x-small">24 h bei RT + Temperung 15 h bei min. 60 °C</span>
| stylerowspan="text-align: center1" colspan="2" rowspanstyle="1text-align: center" | <span style="font-size:x-small">24 h bei RT + Temperung 15 h bei min. 60 °C </span><span style="font-size:x-small"></span>
|-
| '''<span style="font-size:x-small">Wärmeformbeständigkeit</span>'''
| style="text-align: center" | <span style="font-size:x-small">Max. 120 °C (bei zus. Temperung 15 h/100 °C)</span>
| style="text-align: center" | <span style="font-size:x-small">Max. 100 °C (bei zus. Temperung 15 h/80 °C) </span><br/>
| stylerowspan="text-align: center1" colspan="2" rowspanstyle="1text-align: center" | <span style="font-size:x-small">Max. 100 °C (bei zus. Temperung 15 h /80 °C)</span><span style="font-size:x-small"></span>
|}
<br/>
{| width="1404" height="225" cellspacing="1" cellpadding="1" border="1" style="width: 1404px"
|-
| '''<span style="font-size:x-small">Mechanische Kennwerte<br/>Reinharzproben</span>'''
|}
<br/>
 {| width="1401" height="225" cellspacing="1" cellpadding="1" border="1" style="width: 1401px"
|-
| '''<span style="font-size:x-small">Mechanische Kennwerte<br/>mit GFK</span>'''<br/>
| style="text-align: center" | 45
| style="text-align: center" | 45
|}
 
 
 
{| width="1404" height="225" cellspacing="1" cellpadding="1" border="1"
|-
| '''<span style="font-size:x-small">Mechanische Kennwerte<br/>mit CFK</span>'''<br/>
| style="text-align: center" | '''<span style="font-size:x-small">Harz L +<br/>Härter S</span>'''<br/>
| style="text-align: center" | '''<span style="font-size:x-small">Harz L +<br/>Härter L</span>'''<br/>
| style="text-align: center" | '''<span style="font-size:x-small">Harz L +<br/>Härter CL</span>'''<br/>
| style="text-align: center" | '''<span style="font-size:x-small">Harz L +<br/>Härter EPH 500</span>'''<br/>
| style="text-align: center" | '''<span style="font-size:x-small">Harz L +<br/>Härter W 300</span>'''<br/>
| style="text-align: center" | '''<span style="font-size:x-small">Harz L +<br/>Härter GL 1</span>'''<br/>
| style="text-align: center" | '''<span style="font-size:x-small">Harz L +<br/>Härter GL 2</span>'''<br/>
| style="text-align: center" | '''<span style="font-size:x-small">Harz L / L 20 +<br/>Härter EPH 573</span>'''<br/>
| style="text-align: center" | '''<span style="font-size:x-small">Harz L / L20 +<br/>Härter EPH 161</span>'''<br/>
| style="text-align: center" | '''<span style="font-size:x-small">Harz L 285 +<br/>Härter 285</span>'''<br/>
| style="text-align: center" | '''<span style="font-size:x-small">Harz L 385 +<br/>Härter 385</span>'''<br/>
| style="text-align: center" | '''<span style="font-size:x-small">Harz L 385 +<br/>Härter 386</span>'''<br/>
|-
| <span style="font-size:x-small">'''Zugfestigkeit in MPa'''<br/>max. bis</span>
| style="text-align: center" | 384
| style="text-align: center" | 698
| style="text-align: center" | -
| style="text-align: center" | 343
| style="text-align: center" | -
| style="text-align: center" | -
| style="text-align: center" | 752
| style="text-align: center" | -
| style="text-align: center" | -
| style="text-align: center" | 520
| style="text-align: center" | 550
| style="text-align: center" | 550
|-
| <span style="font-size:x-small">'''Druckfestigkeit in MPa'''<br/>max. bis</span>
| style="text-align: center" | -
| style="text-align: center" | 384
| style="text-align: center" | -
| style="text-align: center" | -
| style="text-align: center" | -
| style="text-align: center" | -
| style="text-align: center" | 421
| style="text-align: center" | 395
| style="text-align: center" | 444
| style="text-align: center" | 490
| style="text-align: center" | 480
| style="text-align: center" | 480
|-
| <span style="font-size:x-small">'''Biegefestigkeit in MPa'''<br/>max. bis</span>
| style="text-align: center" | 607
| style="text-align: center" | 720
| style="text-align: center" | -
| style="text-align: center" | 471
| style="text-align: center" | -
| style="text-align: center" | -
| style="text-align: center" | 723
| style="text-align: center" | 520
| style="text-align: center" | 730
| style="text-align: center" | 700
| style="text-align: center" | 900
| style="text-align: center" | 900
|-
| <span style="font-size:x-small">'''Bruchdehnung in %'''<br/>max. bis</span>
| style="text-align: center" | -
| style="text-align: center" | 49
| style="text-align: center" | -
| style="text-align: center" | -
| style="text-align: center" | -
| style="text-align: center" | -
| style="text-align: center" | 87
| style="text-align: center" | -
| style="text-align: center" | -
| style="text-align: center" | -
| style="text-align: center" | -
| style="text-align: center" | -
|-
| <span style="font-size:x-small">'''Schlagzähigkeit in kJ/m²'''<br/>max. bis</span>
| style="text-align: center" | 35413
| style="text-align: center" | 50400
| style="text-align: center" | -
| style="text-align: center" | 32400
| style="text-align: center" | -
| style="text-align: center" | -
| style="text-align: center" | 51200
| style="text-align: center" | 41000
| style="text-align: center" | 46000
| style="text-align: center" | 43000
| style="text-align: center" | 54000
| style="text-align: center" | 54000
|-
| <span style="font-size:x-small">'''E-Modul Biegeversuch in MPa'''<br/>max. bis</span>
| style="text-align: center" | -
| style="text-align: center" | -
| style="text-align: center" | -
| style="text-align: center" | -
| style="text-align: center" | -
| style="text-align: center" | -
| style="text-align: center" | -
| style="text-align: center" | 45
| style="text-align: center" | 54
| style="text-align: center" | 50
| style="text-align: center" | 55
| style="text-align: center" | 55
|}
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